出品丨搜狐汽车·E电园

拍摄丨王子旭

裁剪丨王子旭

主理东说念主丨许书怀

编著丨许书怀

上一次试改款的问界品牌车型如故第一次年改的问界M7，铭刻年度改款升级弘大。而这次的2025款问界M9，别看年款车型称呼没加什么后缀，但它改造和升级的方位都是能彰着进步驾乘豪恣体验的。试驾事后嗅觉华为要好好琢磨一下老车主的心扉了。

【· 智驾软硬件升级 ·】

在智驾方面，智驾硬件有所升级，在两块前翼子板的位置和后风挡玻璃上部，一共加多了三颗固态激光雷达。这么作念的刚正是极大进步了车辆在智驾历程中的侧向和后向感知智商。在E电园第四季智能车十车横评中，问界M9在复杂的城市说念路里显走漏了相对较弱的侧向感知力，这次固态激光雷达的补足是智驾短板的一次针对性更新。

另外车身还加多了两个车外麦克风，它的作用是在智驾时不错感知到特种车辆（比如救护车、警车等）从而另智驾系统主动隐匿。

智驾软件这次体验到了最新的ADS3.3版块，它支柱车位到车位的智驾智商，也就意味着不错从泊车场车位启动，车辆不错自主完成泊车场内绕行、驶出泊车场、接近见识地自动寻找车位、泊车场到地下车位等智商。不外要收场这个功能有一个前提是要在华为官方通畅的泊车场才不错。据称，贬抑3月底，宇宙已有30万个泊车场不错收场车位到车位的体验。

另外，这次试驾莫得体验到的高速ETC自动缴费、泊车场无感支付等功能也在这次升级的限制。

25款问界M9的泊车代驾 VPD功能也进行了彰着升级。支柱车辆自动巡航找车位泊入、车辆自主找东说念主。在地下车库等场景中能收场旅途计较，完成会车、倒车让行、绕行避障、行东说念主礼让等操作。新增跨楼层VPD，可自主识别多层地库的坡说念等复杂地形，抵达指标车位。

在体验泊车代驾VPD功能时，咱们不错在手机上通过车身录像头实时监测车辆周围环境，掌持车辆动向。因为在被召唤时车上是皆备没东说念主的，是以在体验历程中心里如故额外垂危的。

【· 其它升级 ·】

在车载通讯方面，一项紧要升级是搭载了车载卫星通话功能，咱们不错径直用车载卫星通讯智商进行通话。我在体验时正以时速100km/h行驶在海南的高速公路上，本日云层很厚，天气为阴转小雨。这种情况下，卫星通讯收到了一定影响，不外也奏效接通了，不错进行泛泛的语音通话。

卫星通话功能的一个紧要哄骗场景是在莫得手机信号的区域，车辆仍能和外界进行交流，假如发生了交通事故也能得回实时的赈济。

如若您使用满血鸿蒙系统的手机，即使手机自己不带卫星通话智商，也不错借助车载卫星通话在车辆30m限制内进行通话。

此外新车还升级了双卡双待的双5G车载网罗系统，双运营商的备份不错实时监测不同运营商的网罗质料，在纯碎、山区等弱信号场景切换至最优通说念，保证网罗通顺。

此外，车内在扶手、车载雪柜、后排Maglink屏幕、激光幕布、投影大灯、二排零重力座椅、流媒体后视镜、二排秘密玻璃等很多方面都进行了感知彰着的升级。

全车座椅都接收了双绗缝工艺，座椅填充物和尺寸都进行了优化，全车乘坐体验彰着进步。主要体现时座椅贴合感、撑持性、柔嫩度等方面。

二排座椅加多了三个位置的座椅同色软垫，实质乘坐体验对豪恣性进步很彰着。另外新款的5座版块还新增了二排“雇主位”的零重力座椅，以及主驾后座椅的准零重力座椅，进一步进步豪恣性。

【· 回首 ·】

2025款问界M9在外不雅上天然变化并不彰着，但体验事后发现它应该是参考了多半用户端的提议以及媒体端的实测效果，这是一次相配有针对性的年款大改，产物体验和老练度进一步进步。当公共看到这篇著作和视频的时辰，新车应该也曾发布了售价，不知这个新款的产物力和售价能否让你心动呢？

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