来源：金十数据

　　汽车行业的投资并不松懈。迟缓的增长、时间颠覆（如电动车边界）破费成本、行业产能满盈以及通俗的利润率，日复一日地困扰着这个行业。

　　此外，还存在偶提问题。举例，库存过高导致Stellantis（STLA.N）在2024年利润大幅下降，与2023年的创记载发扬变成赫然对比。CEO Carlos Tavares因此失辞职位，公司股价着落44%。

　　Stellantis仅仅冰山一角。在昔日五年中，罗素3000指数中最大的25只汽车股平均每年着落约5%，市盈率平均不到10倍。

　　特斯拉（TSLA.O）则是个例外，这让传统的价值导向型汽车投资者感到困惑。特斯拉股票昔日每年的平均报告率约为64%，但市盈率约为2025年预估收益的122倍。汽车投资者很难袭取这种高估值。

　　当今的出路也约束乐不雅。伯恩斯坦分析师Daniel Roeska在近期讲述中写说念：“本年将很费劲。”他展望需求沉稳是个积极信号，但价钱着落、电动车盈利疲软以及需要通过减产来处置库存加多的问题则令东说念主担忧。

　　Roeska对福特汽车（F.N）、通用汽车（GM.N）的平均买入评级比例约为37%，而标普500身分股的平均买入评级比例为55%。

　　分析师心理低迷不仅局限于传统汽车制造商。罗素指数中25只汽车股的平均买入评级比例也仅为40%。

　　尽管如斯，齐全躲避这个行业可能会错失良机。2024年，特斯拉股票报告率约为63%，通用汽车股票报告率约为50%。

　　在低增长的周期性行业中，投资者需要在低点买入，高点卖出。一个政策是选拔分析师心理改善的股票。举例，2024年，抓有那些全年获取屡次评级上调的汽车股，投资者的报告率可达到20%傍边。

　　那么若何找到行将被上调评级的股票呢？尽管莫得完好的作为，但不错照应那些最近获取几次评级上调或分析师心理看似已触底的股票。

　　按照这一圭臬，2025年的最好汽车股可能是特斯拉、福特、博格华纳（BWA．N）和达纳（DAN．N）。

　　特斯拉、博格华纳和达纳的分析师心理正在改善。

　　特斯拉的改善源于自动驾驶汽车和新车型的臆度。Elon Musk的汽车公司臆度在2025年头推出一款售价较低的电动车型，并在年底开动自动驾驶出租车作事。要是这些臆度定期鼓励，将带来更快的增长、更高的收益以及更多的评级上调。

　　达纳坐蓐车轴、传动轴特地他汽车、卡车和重型成就零部件。公司晓谕在2024年11月出售“非公路业务”，这一业务约占总销售额的30%。尔后，分析师对其股票的乐不雅心理有所进步。

　　博格华纳则因低估值和建壮的业务推论受到意思。摩根大通分析师Ryan Brinkman指出，博格华纳既坐蓐电动车零部件，也坐蓐传统汽车零部件，不管消费者购买哪种类型的汽车，公司王人能从中获益。他将其称为2025年的首选汽车零部件股，并给出了51好意思元的绸缪价。比较之下，博格华纳刻下股价为31.54好意思元，市盈率不到2025年预期收益的7倍，低于一年前的8倍。

　　福特的分析师心理尚未改善，但可能已触底。仅27%的分析师评级为“买入”，低于一年前的45%。要是公司能改善2024年因质地问题导致的数十亿好意思元贸易利润失掉，股价可能高涨。

　　关于汽车股投资者来说，要是恭候完好时机，可能会错失良机。最好寻找那些不管市集环境若何王人能取获胜仗的股票。

　　如平时通常开云(中国)kaiyun网页版登录入口，股票筛选仅仅来源。在找到潜在投资契机后，更艰难的职责是剖释影响每只股票的多样因素。

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